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物流市场分析:物流运行成本稳中有降 下半年我国物流需求有望继续扩大

来源:互联网    时间:2023-07-28 18:27:13

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2023年上半年,随着社会经济全面恢复常态化运行,物流需求整体呈现温和复苏。二季度上游产销有所恢复,社会去库存持续优化,物流服务供给充足能力提升,供应链各环节循环逐步畅通,社会物流成本稳中有降。


(资料图)

全国社会物流总额160.6万亿元,按可比价格计算,同比增长4.8%,比1-5月提高0.3个百分点,二季度环比提高1.6个百分点,年内物流需求累计增长整体呈回升态势。综合来看,供应链上下游向常态化运行轨道回归,物流运行整体呈企稳趋好的发展状态。

从物流需求结构来看,工业品物流、农产品物流增速总体平稳,为社会物流总额恢复提供了有力支撑;民生消费物流实现较快增长,对社会物流总额增长的拉动明显增强。与上年同期相比,民生消费、进口、再生资源等领域物流贡献率有所提升,合计贡献率近三成,拉动社会物流总额增长1.4个百分点。

物流企业市场调研现状

从全年来看,支撑物流稳定恢复的有利条件依然较多,物流需求有望继续扩大。重点企业调研数据显示,有近六成企业认为订单需求减少是困扰企业发展的主要原因。二季度物流企业对市场需求不足感受明显增加,反映需求减少的企业比重有所提高,特别是集中在道路运输、仓储装卸等传统行业。

物流市场竞争更趋激烈,绝大多数运输细分领域供大于求局面持续,服务价格进一步下降。另外,受国际供需关系变化影响,经营成本上涨压力持续增加,是当前物流企业经营面临的主要问题之一。

在经济全面恢复过程当中,物流对整个供应链产业链发挥作用还是有一定的发展空间的;第二个就是整个物流和制造业的融合度还有进一步的提升(空间);第三个就是数字化转型、供应链转型,转型的空间要进一步拓展。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年物流行业深度分析及投资战略研究咨询报告》显示:

交通物流是经济循环“大动脉”。2022年,中国物流业总收入12.7万亿元,同比增长4.7%。

物流是流通的重要组成部分。物流成本与物流效率对流通成本与流通效率有着重大影响。有关机构研究表明,在发达国家,物流成本平均占产成品最终成本的10%—15%,而我国制造企业的物流成本有时高达生产成本的30%—40%。

物流成本偏高成为制约制造业由大变强、解决“三农”问题的瓶颈。降低物流成本是构建新发展格局必然要求。降低物流成本是一项系统工程,需要以物流高质量发展为根本途径。

国家发展改革委等多部门联合发布《关于做好2023年降成本重点工作的通知》,提出了推进物流提质增效降本等8个方面22项重点任务以及系列相关政策,着力推动完善现代物流体系、落实物流多项税费减免延期、促进运输结构调整优化、助力打通“最后一公里”、实现交通物流提质增效。

物流行业市场发展现状

从社会物流总额结构看,物流需求结构随经济结构调整、产业升级同步变化。工业物流总体稳中有进,国际进口物流下行压力较大,民生消费物流保持平稳增长。产业升级带来的高技术制造物流需求发展趋势向好,引领带动作用增强。

截至5月4日,今年中国快递业务量超400亿件。“五一”假期,全国共揽收快递包裹14.96亿件,投递快递包裹15.99亿件。随着一系列促消费、畅流通政策的实施,越来越多的优质农产品和地方特色产品得以通过快递网络迅速送达全国各地,成为推动经济增长的重要力量。

今年以来,物流的数字化、智能化进程进一步加快,使得整个物流的效率进一步提高,物流效率的提高也推动了整个经济(运行)的效率进一步提高。

从物流总费用的构成变化来看,运输费用占比同比提高0.6个百分点,保管费用和管理费用占比分别下降0.5和0.1个百分点。显示当前物流运行逐步由静转动,生产、流通、消费等经济循环逐步畅通。

物流行业市场展望

物流业发展也具有多种积极因素和有利条件。国家发展改革委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单,国家物流枢纽增至70家,支持重大物流基础设施互联成网,形成枢纽经济新增长极。国办印发《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案》提出到2025年,多式联运发展水平明显提升,基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局,全国铁路和水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右,集装箱铁水联运量年均增长15%以上,运输结构调整进入新阶段。

展望2023年,作为“十四五”规划承上启下的关键一年,随着疫情防控转入新阶段,国民经济有望整体好转,物流发展迎来良好发展机遇。

综合来看,支撑物流稳定恢复的有利条件依然较多。随着下半年国家进一步扩大内需,提振汽车、电子产品、家居等领域,鼓励促进民营经济发展,建设现代化产业体系,加强民生保障,同时,结合物流产业具有巨大的潜力和良好的韧性,社会物流需求长期向好的趋势将更明显。

未来五年,供给侧结构性改革将进一步深化。着力于畅通国内大循环,突破供给约束堵点,打通生产、分配、流通、消费各环节,物流业将通过数字化改造等创新手段,加快形成内外联通、安全高效的物流网络,促进产业升级。在经济高质量发展、供应链协同、物流服务质量提升等因素带动下,预计“十四五”期间,物流效率进一步提升,全社会物流费用水平平稳回落。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年物流行业深度分析及投资战略研究咨询报告》

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